История переходящего бренда Ducati, кажется, только набирает ход! Reuters сообщает, что американская Harley-Davidson готова внести первоначальный взнос в ближайшее время и затем выкупить остальной пакет акций Холдинга у VAG (Volkswagen-AUDI Group).
Делом перепродажи Ducati Holding занимается финансовая компания Goldman Sachs. На днях она получила от Harley-Davidson официальный оффер на закрытие сделки по Ducati, выставленной на продажу за €1,5 млрд (или $1.67 млрд). Другим возможным покупателем является индийский концерн Bajaj Auto, который так же производит мотоциклы серии Duke для австрийского KTM.
Volkswagen высвобождает средства для минимизации потерь от «Дизель-гейта» — крупнейшего скандала в истории Америки, связанного с подлогом со стороны европейского производителя. Суд США постановил взыскать с Volkswagen $2,8 млрд за преднамеренное нарушение экологического законодательства Америки. Это было выявлено в результате расследования, которое провело Агентства по охране окружающей среды: программное обеспечение на автомобилях занижало показатели вредных выбросов во время ТО.
Компания Harley-Davidson всерьез обеспокоена выходом Ducati на рынок power-cruiser и cruiser в целом, где бренд H-D до недавнего времени (как минимум, в США) господствовал. С появлением Ducati Diavel, а затем и XDiavel, на итальянскую продукцию обратили внимание те клиенты, которые могли бы купить H-D. И это наиболее привлекательная с финансовой точки зрения публика. Публика по-проще открыла для себя Ducati Scrambler, на который в Холдинге сделали особую ставку два года назад.
Годовой оборот Harley-Davidson в 2016 составил $6.0 млрд, при этом прибыль компании — $692.2 млн, что на 10% ниже, чем годом ранее ($752.2 млн в 2015). Учитывая такие обороты и прибыль, H-D запросто может позволить себе приобретение конкурирующей компании: одной из причин снижения прибыли там видят в росте продаж новых моделей круизеров Ducati и Moto Guzzi.
Источник: