Разновидности автомобильных тягово-сцепных устройств

Фаркоп (тягово-сцепное устройство) — узел, необходимый для буксировки лодок, трейлеров и грузовых прицепов. Тем, кто только собирается приобрести этот узел или заменить его на более новый, будет интересно знать что такое фаркоп и какие его разновидности можно поставить на автомобиль.

Что такое фаркоп

Тягово-сцепное устройство (фаркоп) представляет собой прочную рамную конструкцию, на которой закреплен буксировочный шар. Рама равномерно распределяет на кузов нагрузку от прицепа, а его дышло крепится к шару.

Безопасность эксплуатации ТСУ зависит от прочности рамы и от геометрических параметров шара. Наличие люфта между ним и дышлом может стать причиной ДТП вследствие расстыковки сцепки.

Разновидности фаркопов

Автомобильная промышленность обеспечивает производство четырех типов устройств: несъемные, условно-съемные, складные и быстросъемные фаркопы.

  • У несъемных фаркопов не предусмотрена возможность снять буксировочный крюк (шар). Он приварен к балке и снимается с автомобиля только вместе с самим фаркопом.
  • К балкам условно-съемных фаркопов шар прикручен с помощью болтов. Чтобы его снять, придется открутить эти болты. Для этого понадобятся гаечные ключи и довольно много времени.
  • Складные фаркопы представляют собой конструкцию с шаром, закрепленном на шарнире. Это позволяет убрать крюк под бампер после завершения буксировки. Недостаток у складных фаркопов один —высокая цена.
  • Быстросъемный фаркоп — тягово-сцепное устройство, оборудованное специальным креплением крюка, позволяющим ставить и снимать его за считанные секунды. Для защиты от злоумышленников узел может комплектоваться замком.

Почему стоит предпочесть быстросъемный фаркоп

  • Быстросъемный шар фаркопа меньше подвергается воздействию воды и грязи. Это продлевает его срок службы.
  • После демонтажа буксировочного крюка фаркоп практически незаметен на автомобиле и не портит его внешний вид. Поэтому такие фаркопы идеально подходят к дорогим современный автомобилям.
  • Стоимость быстросъемного фаркопа существенно ниже, чем складного. При этом он более надежен, так как не подвергается воздействию грязи и воды во время езды без прицепа.
  • Использование быстросъемных шаров соответствует европейским требованиям безопасности, согласно которым эксплуатировать автомобиль с установленным тягово-сцепным устройством можно лишь во время буксировки прицепа.

Последний пункт пока касается лишь стран ЕС. Однако возможность введения таких ограничений в России достаточно высока. Это связано с тем, что выпирающий крюк мешает бамперу погасить энергию удара и тем самым усугубляет последствия аварии.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Авто история
Добавить комментарий